Perbandingan Mesin 1.200 Turbo Citroen C3 Aircross Vs. 1.500 cc Non Turbo All New BR-V: Lebih Irit Mana?

RADAR BENGKULU - Beberapa waktu lalu Citroen Indonesia merilis model Sports Utility Vehicle (SUV) pertamanya di Indonesia, yaitu Citroen C3 Aircross SUV 7-Seater.

Lantas bagaimana dengan konsumsi BBM-nya, apakah lebih irit C3 Aircross yang notabene kapasitas silindernya hanya 1.200 cc tapi dengan turbo, atau mesin 1.500 cc All New BR-V yang tanpa turbo? Yuk disimak.

BACA JUGA:6 Cara Mudah Merawat Jok Mobil Berbahan Kulit Agar Tetap Awet, Kamu Wajib Tahu

BACA JUGA:Dapatkan Promo Charger Gratis Untuk Konsumen Yang Membeli Mobil Listrik Wuling Type Ini

Tak seperti lainnya, brand asal Prancis ini lebih mengusung mesin 1.200cc dengan turbocharger ketimbang memakai mesin Naturally Aspirated 1.500cc alias tanpa turbo seperti yang digunakan oleh rival-rivalnya.

Mesin 1.2L liter Puretech yang disematkan pada C3 Aircross SUV ini mempunyai performa yang tidak main-main.

Klaimnya, tenaga maksimum yang mampu dihasilkan mesin ini mencapa 110 PS (108 dk) di 5.500 rpm.

Memang secara power mesin C3 Aircross SUV ini bukan yang tertinggi, masih lebih kecil dari All New Honda BR-V yang mampu menelurkan 121 PS (119,3 dk) di 6.600 rpm. 

BACA JUGA:Mercedes-Benz G580: Penggerak Pertama Mobil Off-Road Jadul Menggunakan Tenaga Listrik

BACA JUGA:Citroen E-C3, Mobil Listrik Murah Impor Pertama di Indonesia. Berapa Harga Citroen E-C3?

Namun torsinya jauh paling badak, yakni mencapai 205 Nm di putaran yang sangat rendah, yaitu 1.750 rpm.

Dilansir pada Otomotif GridOto yang sudah menginfokan soal hasil tes akselerasinya dari 0 – 100 km/jam. 

BACA JUGA:Perbandingan Mobil Listrik Wuling Air EV Vs. Neta V-II, Coba Baca Lebih Unggul Mana?

BACA JUGA:Daftar 5 Mobil Bekas yang Paling Diminati dan Banyak Dicari Masyarakat Indonesia Tahun 2024

Sumber: